本田遭美国传统经销商抵抗 因其盘算经由过程直营形式卖电车 【智车派消息】在2025年CES展会上，索尼与本田结合推出的索尼本田挪动公司（Sony Honda Mobility）发布，其将采取与特斯拉跟Rivian相似的直营形式，直接向花费者贩卖其行将宣布的Afeela电动汽车，而欠亨过传统的经销商收集。这一打算破即激发了美国汽车经销商的激烈反映。 索尼本田挪动公司的美国CEO山口修吾在CES上表现：“咱们采取直接面向花费者的方法，简化客户休会，晋升客户满足度。”他进一步弥补道，Afeela 1的预订将完整经由过程官网停止，防止了传统经销商形式中的繁琐步调。这一亮相显然流露出结合企业对传统经销商体系的不满。 美国汽车经销商协会（NADA）敏捷做出回应，坚定支持这一打算。NADA总裁兼CEO迈克·斯坦顿表现：“咱们对索尼本田挪动公司发布直接向花费者贩卖汽车并与本田跟歌颂经销商收集竞争并不觉得惊奇，但仍然觉得十分扫兴。”他夸大，任何绕过美国经销商收集的举措都市遭到各州当局跟法院的挑衅，而且NADA将尽力支撑这种抗争。 在美国，汽车经销商系统已存在数十年，并构成了强盛的政治游说力气。晚期，汽车制作商只能经由过程特许经销商停止新车贩卖，而无奈直接向花费者贩卖。这一系统在美国深耕多年，汽车经销商以为，作为自力的特许运营者，他们可能更好地维护花费者，供给售后效劳，并依据差别地域的需要调剂产物。但是，跟着电动汽车市场的突起，特斯拉等新兴品牌攻破了这一传统贩卖形式，开端采用直接贩卖的方法，这给传统经销商带来了宏大的压力。 特斯拉率先攻破了这一规矩，凭仗其在线直营形式敏捷抢占市场。随后，Rivian、Lucid等电动汽车新兴品牌也纷纭效仿，只管各州的执法对直营方法有所限度，但这些公司仍然在踊跃推进转变。现在，连传统车企也开端追求相似的直营形式，这使得汽车经销商的反映愈加剧烈。 除了索尼本田挪动公司外，民众旗下的Scout Motors也打算采取直营形式。该公司表现，直接贩卖能够更好地掌控从预约到贩卖、展现、买卖及融资等要害环节，防止了传统经销商带来的诸多弊病。民众跟奥迪的美国经销商协会对Scout Motors的这一打算表现激烈支持，乃至已筹备采用执法举动，请求逐州应答。（本文来自于手机中国）